13’FLHX ストリートグライド CVO仕様!!!(前編)

3月21日
 
アンジーブログをご覧の皆様 本日もご覧いただきましてありがとうございます!!
今日は春分の日、お彼岸の中日ともあり お墓参り等に動かれた方も 多かったのではないでしょうか!?
週末3連休の初日。 午前中からころころ変わる天候に振り回されました。
雪、みぞれに晴れ間からの暴風…と もうお腹いっぱいです。
 
そんな中でも 大変多くのお客様にご来店いただきましてありがとうございました!!
本日も差し入れをいただきました T様。いつも本当にご馳走様です!!
 
さて、本日更新分は!!
 
デイトナバイクウイーク レポートも一段落。 
 
ビシッとカスタム車をご紹介させていただきます!!
 
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ご覧いただきますのは 13’FLHX(ストリートグライド) K様車両!!
昨年は新車納車から 慣らし運転後 即 ご入庫、カスタムいただきましたのが ついこの間かと思うほどなのですが 今回も春シーズン前に 更なるカスタムというこで ご入庫とご注文いただきました!!
改めまして お礼申し上げます!!!
 
上記写真は 昨年の納車時のものですね。
ここから 更なるカスタムへと進化していきます。
 
それでは 早速!!
 
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今回のカスタムのメインはここっ!!!!
ストリートグライド純正のリヤ周りが 何と!! CVO(国内バージョン)に変身します。
 
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合わせまして シートもFLHX純正シートから CVOシートにカスタム!!
オーナー様のこだわりが伝わってきます!!
 
それでは 作業開始!!
 
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まずは サドルバッグボトムを確認。 
 
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リヤフェンダー、リヤフェイシアもしっかりとチェック。
今回も純正ペイント仕上げというこで 純正ペイントとくれば グランツさんでペイントをお願いしておりました。よーくよくご覧いただきますと ブラックではないのですよ。
ミッドナイトパールなのでございます。
 
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CVOのゴージャスシート。
 
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一通り 組み上げますパーツ点数を確認しましたら 組み込み開始でございます!!
 
国内仕様のCVOリヤフェンダーということで テールランプはフェンダー中央に配置、ウインカーは左右に振り分けてございます。
 
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昨年から US仕様の方のお問い合わせが 多くございましたが 国内仕様もビシッと決まります。
 
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どんどんばらされていきます。
 
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現行ツアラーモデルも 裸になれば 可愛いものです。
しかし、ばらすだけばらしたら 今度は 脇汗全開での 組み付けがまっております。
 
精神を集中し… その前に 一服して。 あと コーヒーも一口飲んで。
いきます。
 
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CVO フェンダー完了です!!
このあと、仕上げ作業とサドルバッグボトムを残すのみ。
 
一安心の一服です。
 
っとなったとこで お時間となりました。
完成写真を含め 明日 全貌が明らかに。お楽しみに。
 
ツアラーモデルでのバガーカスタムは近年では主流になりつつありますが こういった CVO仕様にカスタムとして持っていくのもアリかと思います。
CVOのリヤ廻りですから ビシッと決まります!!
ミッドナイトパールのCVOですから まさにオンリーワンでしょう。
 
完成写真のほど こうご期待ください。
 
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
 
最期に…。
 
明日も 多くの皆様のご来店 お待ちしております。