スターターリングギヤ交換！！
１月３０日
アンジーブログをご覧の皆様 本日もご覧くださいましてありがとうございます！！
昨日の更新分に冒頭 当店付近は雪が少ない地域だというのが唯一の救いだと書かせていただきましたが…
本日は まさかの大雪に見舞われております…(笑)。
ハイエースも真っ白…。
今で約４インチくらいは 積もっております。
どこまで 降り続けることなのでしょうか？？ 我々にとっては 悲鳴しか出ません(笑)。
ブログをご覧の皆様方も 帰路につかれる際は どうぞお気をつけてくださいませ。
さて、雪、雪いってても仕方ないですので 切り替えて 本日更新分にまいります！
本日 ご紹介させていただきますのは ０２’FXD でのスターター廻りのメンテナンス。
上記 写真２枚は プライマリーケース内のスターターのピニオンギヤとリングギヤの様子です。
セルボタンを押しますと このスターターピニオンが飛び出して このリングギヤにかみ合い ぐるっと回って エンジンが始動するということになります。
今回のケースはといいますと。
スターターのワンウェイクラッチの不良が原因で引き起こしたケースでもございます。
スターターピニオンがリングギヤ部までも犯してしまったのです。
早速 整備開始でございます。
プライマリーバラバラ。 ハウジングに圧入されております リングギヤを取り外していきます。
取り外してみますと…。
ギヤの末端が全周にわたり 削られ スターターピニオンギヤがまともかみ合わない状態に…。
ギヤ本体が踊ってしまったんですね。
そこで！！ 今回選択いたしました リングギヤはといいますと！！
こちらのタイプ。 せっかくの整備機会でもございますし なおさら カスタム！！っということでギヤの歯数を純正１０８丁から８４丁へと変更しスターター本体への負担を軽くしつつ 始動を安易にしてくれます。
こういったパーツも存在するのです。
お分かりでしょうか？？ この違いが？？
しっかり トルクレンチにてトルク管理をしながら 組み込んでまいります。
反対側から スターター本体も取り出し、ワンウェイクラッチも同時交換！！
完了です！！！
で、先日の更新カットになります(笑)。
このあとは 当たりを確認後 組み込み完了！！
無事 納車させていただきました！！！
このほかにも…。
フロントフォークシールからの漏れも確認できましたので。
オーバーホールがてら シール交換！！
っとなりましたのです。
ご覧になっていかがだったでしょうか！？
今回は リングギヤの交換を伴う作業ということで ちょっと稀なケースでしたので ご紹介させていただきました。
この度 ご入庫いただきました ０２’FXD O様。 ご入庫いただきまして 誠にありがとうございました！！
また ご案内が遅れてしまいましたこと 心よりお詫び申し上げます。
完成ショット全体を撮り忘れた スタッフBです。
機会があれば 撮らせてください。
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最期に…。
今から 覚悟を決めて 雪カキしてきます！！！！！
改めて…。 当店 業務拡張に伴い 求人募集のご案内をさせていただきます。
主な募集要項ですが
ハーレーダビッドソンのカスタム、整備に携わること全般。
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【主な担当業務】
カスタムパーツの取り付け・車検 整備 修理全般及び依頼対応等。 その他 庶務業務等。 |
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もちろん 経験者 優遇です。
未経験の方も歓迎いたします。
勤務形態、時間 休日等は当店にお問い合わせをくださいました方に 改めて ご説明いたします。
ハーレーが大好きでカスタムに興味のある方 そして お仕事として やってみたいとお考えの方。
先ずは お電話にて お問い合わせ下さいませ。
問い合わせ番号
０２２－３６２－５５３５
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