FLTRX ２０１６’ANGIE　Ｃｏｍｐｌｅｔｅ　Ｂａｇｇｅｒ　Ｃｕｓｔｏｍ！！！（中編）

Custom #オートバイ
４月２５日

アンジーブログをご覧の皆様　おはようございます！！
本日は月曜定休日ではございますが　作業続きで週末もブログ更新が出来ずじまいでしたので　アップさせていただきます！！
楽しみにご覧いただいております皆様方　申し訳ございません。
本日更新分　どうぞ　最後までごゆっくりとご覧ください。

先週末もGW直前のこの時期ならではのお預かり車両の完成、そして納車出庫と対応させていただき　各オーナー様方　誠にありがとうございました！！
各車両　ブログ用の写真もしっかりと撮らせていただいております。
私のパソコンの画像ファイルも皆様方のお写真でにぎわっておりますので　写真整理ができ次第　順にご紹介させていただきますので　お楽しみください。

さて、本日更新分はといいますと！！

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前回から引き続き　FLTRX　CompleteCustomBagger　中編をご紹介させていただきます！！

前編では　バックビューを中心にご披露とさせていただきました。
前編でのご披露内容では全体ショットはまだ　シークレット。
ですので　まだ　じらします(笑)。　引っ張ります(笑)。

っということで　本日　中編は　上記プライマリーケースも含めた　エンジン廻りの様子を中心にご披露とさせていただきます。

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まずは　ケース単体ショットからご覧いただきましたように　プライマリーケースのご紹介です。
新パーツでございます！！！
ご存じ　老舗ブランドメーカー　アレンネス。
アレンネスブランドの中でも　この１０ゲージシリーズは特に押しの部分なのですが　各パーツごとに統一できるよう　ライナップも豊富にございます。

しかも…。　今回の　この１０ゲージのプライマリーケースかぎっては　現行ツアラーモデルでしか　セットアップできないラインナップなのです。
ソフテイル、ダイナモデルの方には　歯がゆいのですが　ツアラー見せ場ということで　今回は　フルコンプリートでございます。
コントラストカット仕上げの　１０ゲージシリーズ。
強烈なインパクトです！！

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エンジン右側のショット！！！

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スロットルサーボカバーも今回　初のモノを選ばせていただきました。

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ロッカーボックス、プッシュロッドカバー、タペットブロック、カムカバー！！
すべて　１０ゲージ！！！
エンジンスタビライザーもお忘れなく。

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ミッショントップ、そしてサイドドア！！！


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ここまで来たので　吸排気系もご紹介させていただきます！！

まずは　吸気側　PM製　Fast　Air！！
スーパートラップ製　フルエキ　独立管エキゾースト　ブラック！！！

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サイレンサーは　ラインハート　４インチ。
ちなみにエンドコーンは　PM製へと変更です。

コンピューターは　社外サンダーマックス。
インジェクションモデルでの吸排気カスタムにおいてはこの３点セットはとても大切です。

社外コンピューター、純正書き換えコンピューターも含め　お気軽にご相談くださいませ。

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ロッカーボックス裏には　アレンネスのロゴ入り。

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フットコントロール＆シフトコントロールは　PM製。

インナーシフター＆シフターロッドはアレンネス。

ブランド違いでも　組み合わせるパーツチョイスによっては相性がとても良いものもございます。
今回のこの組み合わせも　とても　カッコイイ仕上がりとなりました！！

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もちろん、ブレーキ側も　PMです。

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パッセンジャーボードも　カッコイイ仕上がりです。

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上から見ますと　このような感じです。

前後のボードと　その周りのパーツ達との兼ね合いは　いい感じにまとまりました。
ホーンカバーもちょっと違うと　雰囲気出ます。

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カートリッジ式のオイルフィルターはアレンネス。
ポイントですね。

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フューエルタンクは　ポールヤフィー製のストレッチタンクをベースにデザイン加工を実施。

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サイドカバーとのラインを考慮して　サイドカバー＆タンク　両方を加工しております。

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タンクコンソールもペイントが入れば　また印象が変わります。

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中編　最後は　ハンドルコントロール廻りでございます！！

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今回は　ローハンドルの選択が第一でもございました。
アップハンドルではなく　ローハンドルも　また　新鮮ですね。

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外装オールペンとなれば　インナーフェアリングの同色でもございます。
このインナー側のペイントは　見栄えがまるで変わります。

イメージ 24

そして　今となっては　皆様方が　多くご希望されます部分。
ナビです。
ワンオフ製作ステーからはじまり　防振性等も考えますと　結構大変なのです。
今回かぎりの特別製作品でございます。
量産はしませんので　ご了承ください。

さぁ！！　中編　如何でしたでしょうか！？

エンジン廻りをはじめ　車体中心部をメインにご紹介させていただきました。

後編は　もちろん　フロント周り！！
乞うご期待ください！！

全体ショットをご披露するのに　あまりにも引っ張りすぎだと　お声が聞こえてきそうなので　バックからのワンショットだけお見せします！！　

イメージ 25

シークレットバガーカスタムマシン！！！

本日はここまで。次回　後編もお楽しみに。

最期に…。

私のこの最期に一言コーナーにまでお付き合いくださり　ありがとうございます。

先日の栽培マンから　ついに　ギニュー特選隊入りを果たしたスタッフBです(笑)。とはいっても　グルドクラスですが…(笑)。

さて、突貫続きではございますが　GW直前の今週はいよいよもって　私の精神と肉体は絶頂を超え　あしたのジョーの最期となる日までのカウントダウンが始まります(笑)。

応援してくださる皆様を背に　私は　ひたむきに　頑張ってまいります。


  
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