FLSTF ファットボーイ ANGIEコンバージョン(前編)!!!

8月11日

祝日 山の日 ブログをご覧の皆様 おはようございます。
本日からお盆休みとなった方も多いのではないでしょうか!?
とはいえ お盆前にに祝日なんて びっくりです!!今年から新設された この山の日…。 個人的には特に感想はないです(笑)。 
海がこようが山がこようが ただ ひたむきに お仕事に励んでまいります。

さて、お盆期間突入直前 本日も完成納車予定となります 各オーナー様方 どうぞ お気をつけてお越しくださいませ。 カスタム車、検査車、ご成約車と各々納車ラッシュ!!
今週も週明けから 納車対応となりました 各オーナー様方 誠にありがとうございました!!
ブログアップ車両も 一台、一台 順次アップさせていただきますので お楽しみに。

さぁ 本日更新分はといいますと!!

先日のカスタムブログ最期に予告しておりました フルカスタム ソフテイルの登場でございます!!
満を持して いよいよ ファットボーイの完成、ご披露とさせていただきます!!
オーナー様とのご相談にご相談を重ね こだわった 一台でもございます。
その分 長期間でのカスタムとなってしまいましたが 今ここに 完成となりました。

今回は その前編と題しまして なつかしき 作業前のショットから 振り返ってまいりましょう!!

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09’FLSTF ファットボーイ O様車両!!!

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おそらく このブログをオーナー様が見てくださっても 一言 懐かしい姿だと おっしゃることでしょう(笑)。

まずは 上記 ご入庫時のショット。
かねてより 当店にて カスタムを施させていただいておりました。思いおこせば 移転前の店舗でもいろいろとカスタムのお話もしていたのも 思い出します。

純正系クロームパーツ中心にカスタムの手が入っているファットくんでしたが 時間の経過とともに オーナー様から黒系にしていきたいなぁとのご相談もございました。

ローム系車両からブラック系車両への仕様変更も含めごゆっくりと ご覧くださいませ。

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まずは フロント足回りからのご披露です。
ストック状態のフロントホイール廻り。
ファットならではのディッシュホイールなのですが ここは やはり カスタムしたくなります。
では…。
どう なったか!? ですね!!??
いきます!!

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現行カスタムのお手本マシンと言っても 良いかと思っております。

フロント PM製 ビレットホイール Paramount プラチナカット 23インチ!!!

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ロームアウターチューブ&スライダー、そして アクスルキャップと すべてをブラックにするのではなく クロームパーツもしっかりと 主張できるよう バランスを整えております。

23インチ以上の大口径ホイールの場合 フロントフォーク内のセットアップの他 トリプル廻りの変更など カスタム箇所はいろいろとございますので ご注意が必要です。

タイヤは メッツラーME888 23インチ。
アレンネス製キャリパーハウジングも同時換装。

同じく アレンネス製の23インチ フロントフェンダーもとても良く 装着できました。

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続けて リヤ廻りっ!!
車体右側からご紹介させていただきます。

PM製 ビレットホイール paramount プラチナカット 18in. 5.5J。
メッツラー 200タイヤ換装でございます。

フロント同様に アレンネス製キャリパーハウジングもしっかりと組み込んでおります。

ロームのスイングアームも良いアクセントになっております。

純正フェンダー&ホイールからの変化ですので よりお分かりになられるかと思います。

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その反対側はといいますと…。
ご覧の仕上がりとなっております。

ビレットホイール&ディスクローター&ドライブスプロケットの3点セット!!!
ソフテイル、ダイナ系カスタムで このコンプリートはクオリティがグッと上がります!!
何度見ても 美しい。 まさに Excellent!!

さて、ここで 今回のカスタムポイントの一つでもございます リヤのフェンダーに注目していきましょう。

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上記 完成ショットになりますと ご覧の仕上がり。
完成いたしますと 一見 何事もなかったかのように 見えますが…。

ここでも 振り返って 思い出してみましょう。

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製作過程において Rrフェンダーのペイントの打ち合わせ中でのワンショット。
ペイント工程の前にフェンダー本体の長さやテールランプといった部分の最終打ち合わせもしておりました。

っというのも よくよく ご覧になりますと リヤフェンダー自体は RSD製のフェンダーをベースに制作しております。 このままでのセットアップではないんです。

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フェンダー自体も しっかりと制作させていただきました。

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完成したのが こちらになります。

加工されたフェンダーに LEDのテールユニットを埋め込みさせていただきました。
ピーカン晴れの下での撮影ともあり 発光具合が分かりづらいかもしれませんが 直視できないぐらいの光の照射でもございます。
テール&ストップも十分 光量がでておりますので 安心です。

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サイドナンバーも 検査対応にての納車となります。
ワンオフ製作された 車種別専用ステーといったところでしょうか!?
カスタム具合によって その形は様々でございます。

サイドナンバー、リヤフェンダー、ホイール廻りと リヤ廻りのカスタムのトータルでの作業の場合 その加工箇所も含め 多岐にわたります。
悲しいかな ポン付けは どこにも 存在しないのです(笑)。
 
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LEDつながりで ヘッドライトもご紹介させていただきます!!

先日 ツアラーモデルにて ご披露となりました このLEDヘッドライト。
見た目のインパクトだけではなく その照射能力も確かなモノなのです。

HD純正 LEDヘッドライトをご検討中の方 こちらのLEDヘッドライトはいかがでしょうか!?

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ハンドルコントロール廻りのセットアップ。

PM製 カンツァーコンプリート!!!
スイッチ&ブレーキマスター&レバー!!!

ブレーキマスターは 安心の検査対応のサイトグラス付きでございます。

純正ホーンスイッチが調子悪かったから いっそカスタムで!!
っと漢気満載のオーナー様(笑)。
素敵すぎます。

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フューエルタンクコンソールも 今回 素敵なコンソールへとアップグレード。
ペイントカラーに合わせた仕様になるのですが ペイントのお話は後編で!!

タンクダッシュメーターも 純正とはいえ カスタムメーターですので ポイントですね。

純正コンソールから 社外コンソールへとカスタムいたしますと ご覧の仕上がり。
まるで違う車両かと思わせるシロモノではないでしょうか!?

全貌は 後編にて お楽しみに。

本日はここまで。次回更新 後編も 乞う ご期待ください!!

最期に…。

オーナー O様 覚えていらっしゃいますでしょうか!?

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初めてご来店されたときの 懐かしいショットです。
わたくしも燃調のお話をしたことを思い出します。

是非とも 後編も お楽しみに。

本日も かなりの気温の予報が出ております。
ご来店予定の皆様は 熱中症などにも 十分お気をつけて お越しくださいませ。

祝日 山の日 多くの皆様のご来店 スタッフ一同 心よりお待ちしております。


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8/14(日) 休業日
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となります。宜しくお願い致します。

 休暇前まで整備、車検、カスタムと混み合っております為、ご予約を承まわる事が難しい場合もございます。
恐れ入りますが、お出かけ予定の方やお問い合わせ等がございましたらお早めにご相談くださいますようお願い致します。



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