メンテナンス！！メンテナンス！！！メンテナンス！！！！
９月１４日
９月に入り 暑さも一段落…っと書き出したかったのですが ムシムシ暑いので却下です(笑)。
作業となれば 汗は垂れ流し 熱気ムンムンの工場では 真夏のままです。
あとひと月はこんな感じでしょうか。
冗談はさておき アンジーブログをご覧の皆様 本日もご覧くださいましてありがとうございます。
そして日中も大変多くの皆様にご来店いただき ありがとうございました。
さて、本日更新分はといいますと！！
いよいよ 秋シーズンでございますね。
バイク乗りにはいい季節ということになります。
そんないい季節にトラブルなく乗れるように 本日はいつもとはちょっと目線を変えて 今一度 車両のメンテナンスにも目を向けていきたいと思います。
オーナー様方でも 目視で確認できる部分は 是非ともチェックしてみてくださいね。
何かあれば いつでも ご連絡ください。
それでは 見てまいりましょう！！
本日はタイヤ！！
言わずと知れた 消耗品 筆頭でございます(笑)。
気が付けば 減ってるタイヤの溝。
先月までは大丈夫でも あっという間に減っているのがタイヤでもございます。
どのメーカーさんも山が半分過ぎてからは 正直早い印象があります。
ロングツーリングの予定がある方は 今一度 ご確認ください。
また、 上記のように 溝自体が残っていても タイヤの経年劣化によりクラックが生じるケースもございますので たとえ溝があっても しばらくタイヤの交換の覚えがない方はご注意が必要です。
路面と直に接するのがタイヤ。
大事な大事な重要保安部品です。
定期的な空気圧のチェックも実施してください。
簡単に まずは タイヤのお話をさせていただきました。
消耗具合も 一番簡単で 分かりやすいかと思います。
自分のは大丈夫！！っと思いの方も 今一度 ご確認してみてはいかがでしょうか。
さて、ここからは メンテナンス番外編。
０８’ＸＬ１２００Ｌ Ｏ様車両！！
ふと思えば この一年で 一番乗っておられるのが この車両ではないでしょうか！？
元気に乗っていただくためにも しっかりとメンテナンスです。
先延ばしにしてしまいますと どんどん負担が増えてしまいます。
ご入庫いただき ありがとうございます。
今回はＸＬの宿命のロッカー廻りのオイル漏れとの戦いでございました。
しっかり修理完了！！
来週はかなり遠くへと走るとお聞きしております。
どうぞお気をつけて いってらっしゃいませ。
続けましては ０９’ＦＸＤＬ Ｓ様車両！！
こちらの車両も たくさん走っているバイクでもございます。
充電システムのトラブルでのご入庫でございます。
診断の結果…。
ステーターコイルのパンクが原因でございました。
充電システムのトラブルは一般的にはバッテリからはじまり、レギュレータ、そしてこのステーターと疑うのですが ハーレーの場合 今回のようなケースですと 焦げたステーターがプライマリーオイルを介し プンっと臭います(笑)。
そうです。 オイル交換の際 見つかるケースもございます。
それぐらい プンっと臭うのです。
原因がわかれば 即 修理でございます。
っと 最近も みたような…。
０２’ＦＸＤＬ Ｓ様車両も…。
まったく 同じ症状でございました。
続くときは続きますねぇ…。
２台とも 新品交換！！
完了です！！！！
そして…。
本日のトリをかざるのは…。
０６’ＦＬＨＸ Ｋ様車両！！！
すでにミッションが…(泣)。
はい…。秘孔をつかれた 北斗の拳の雑魚キャラ状態のカウンターシャフト。
あべし～！！！
カウンターギヤを一つ、一つ点検しつつ 修理を進めていきます。
今回のケースはファーストギヤが空転してしまうとの症状。
ご覧の状態では納得です（泣）。
トラップドアまで突き抜けて…（泣き）。
ようやく 組み込みっ！！ ここまで くるのも 大変、大変（泣）。
写真では なかなか 伝えにくいのですが 実は数々のトラップにも阻まれておりました(笑)。
そして！！
バックギヤも換装！！！
もともと キャスト５のバックギヤ搭載でした。
簡単にいいますと 旧タイプ。
今回は バックギヤのギヤ部分も現行バージョンにアップグレードです！！
っと ミッション修理＋現行バックギヤ換装という この組み合わせ。
天下一品のラーメンをカスタムしたぐらいの濃さでございました(笑)。
車両もフルカスタム状態ですから ノーマル車両の修理とは訳が違うんですよ（泣）。
ともあれ メンテナンス完了でございます！！
オーナーＫ様 改めまして 遠方からのご依頼、そしてご入庫くださいましたこと 感謝申し上げます。
その後の調子はいかがでしたでしょうか！？
ご感想 お待ちしております。
本日は 沢山走る車両でのメンテナンスのワンシーンをご紹介させていただきました。
あくまでも一例です。
何かいつもとは違う挙動が見受けられた場合は 早めの点検をおすすめ致します。
早期発見が予防、処置の近道でございます。
いつもとは ちょっと違う目線にて ご紹介させていただきました。
楽しくのっていただくためにも メンテナンスは重要な部分でございます。
車検という２年に一回は少なからず整備の時間にあててみてはいかがでしょうか！？
検査に合格するだけが車検ではございません。
しっかり車両のメンテナンスに割く時間でもございます。
どうぞ お気軽にご相談ください。
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最期に…。
ついに バイブスミーティングの詳細が発表になりましたね。
そろそろ 制作しなくては…。
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皆様のご参加お待ちしております！！
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