XL８８３N　アイアン　吸排気３点セットカスタム！！！

９月１６日

ブログをご覧の皆様方おはようございます。

１０時更新のお時間となりました。

昨日も平日にも関わらず大変多くの皆様方にご来店いただき　誠にありがとうございました。

ご相談方をはじめ　完成納車とご来店くださいました皆様　感謝申し上げます。

さて、出庫車両も順次　納車しております。　各オーナー様のもとへと愛機をお戻しできますこと　うれしく思っております。

ご満足いただけることを心がけて　引き続き作業にあたらせていただきます。

そんな完成、納車車両から　本日は…。

１６’XL８８３N　現行スポーツよりアイアン　F様車両をご紹介させていただきます！！

新車初回点検終了後　その足でのご入庫いただきました。

まずは　この度の　当店　初のご利用くださいましたこと　スタッフ一同　心より感謝申し上げます。

それにしましても　黒いですねぇ。

１６’モデルのアイアンは前年までのモデルから比べても　より　黒々しくなりました。

純正状態でこの仕上がり。

ハーレーも　ブラック系のラインナップが　ホント増えました。

さて、今回のご依頼はといいますと！！

いわゆる　インジェクション車両での吸排気３点セットカスタムでございます。

オーダー承りまして　ありがとうございます。

吸気側は　人気のS＆S製　ステルス。

ハイフローエアクリに変更しつつも純正のエアクリカバーを使用するタイプでございます。

排気側は　こちらもXL系に人気のバンス＆ハインズ製　ショートショット。（インナーバッフル同時装着）

そして　当店では　お馴染みの　デレクトリンク　フラッシュチューナーでのインジェクションチューニングの実施でございます。

８８３エンジンでの　いわゆる３拍子セッティングとのことで　進めさせていただきました。

アイドルの下限ラインを見極めて…。

走行データを何度も採取しつつ　プログラミングしてまいります。

一般走行、高速巡航、街乗り、加速域…。っといろいろなシュチエーションを想定して　採取していくのです。

それでは　完成です！！

マッドブラックの車体にこの組み合わせは　ピッタリだったのではないでしょうか！？

カッコイイです！！

吸排気の仕様変更においてコンピューターの見直しは必要な部分でございます。

バランス良く　整えたエンジンで快適に乗っていきましょう。

インジェクションチューニング。　いつでも　ご相談くださいませ。

改めまして　オーナーF様。

この度のご入庫　誠にありがとうございました。

納車後　いかがでしたでしょうか！？

また、次回のカスタムプランも楽しみでございます。

スタッフ一同　心よりお待ちしております。

本日はここまで。次回更新もお楽しみに。

最期に…。

ついに　２０１７’モデルの発表となりました。

ブログをご覧の皆様も雑誌等でご覧になられましたでしょうか！？

新エンジン　ミルウォーキー４８…。

えーっと…　シングルカム…で　４バルブ…。　んん？？　排気量は…１０７＆１１４！！　すごっ！！

でも　いわゆるハーレー初期モノ　新機構エンジンですよね…。

んー…(笑)。　

これ以上　お聞きしたい方は　直接　お話ください(笑)。

<バイブスミーティングについてのお知らせ>
当店では10月9(日)10(月・祝)の一泊二日での予定でご案内をしておりましたが日帰りツーリングに変更になる予定です！！
突然の変更で申し訳ございません。
詳細決まりましたら改めてご案内させていただきます。
参加希望の方はご来店の際やお電話にてお問い合わせください^ ^
(お問い合わせ先:022-290-6716)

皆様のご参加お待ちしております！

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