FLHR EVO ロードキング フルクロームSUキャブ換装+メンテナンス！！！（後編）
１１月２１日
本日は月曜定休日。ブログをご覧の皆様おはようございます。
昨日はちょっと変な天気ではございましたが 多くの皆様方にご来店いただき 誠にありがとうございました。
また 納車させていただきました各オーナー様方 重ねてお礼申し上げます。
さて、本日更新分 昨日の前編の続きでございます。
引き続き FLHR EVOローキンでございます！！
前編最期はオイルパンの状態までご覧いただきました。
まさかオイル交換がパンを取り外すまでなるとは…。
今後の可能性と長期的な目線で見て頂き 今回は交換とさせていただきました。
さて ここまで 足回りから車体までチェックしてまいりました。
メンテナンスもそろそろこの辺で いいところですね。
さぁ！！ いよいよ カスタムに入らせていただきます！！
タイトルにも書かせていただきましたように 今回換装させていただきましたのは 雰囲気抜群の SUキャブ！！
しかも…。
インレットマニホールドまで すべてクローム！！！
そうです。フルクロームのSUキャブのセットアップです。
美しい。美しすぎるクロームボディ。
オールドテイストのSUキャブの人気は昔ながらの一品でございます。
そして オーナー様からのご要望箇所でもございます ３拍子も綺麗に出します。
もちろん 点火も見直してまいります。
ダイナS換装です！！
さぁ ポイントカバーを開けましょう！！！
いわゆる純正キャラメルですね…(笑)
溶けだした先は アンダーフレームを べとべとにしてくれてました(笑)
綺麗に清掃しつつ 組み込んでまいります。
実績と安心のリベラのアドバンスキットは外せません。
オーナー様が待ち望んでおられた ３拍子セッティングでございます。
雰囲気たっぷりのいい感じですね。
いやぁ 何度見ても 美しく見とれてしまいます。
妥協無しでこだわって ご相談くださいまして ありがとうございました。
ご覧の仕上がりにはご満足いただけたかと思います。
さて、そろそろ後編も終わりに近づいてまいりました。
足回りのメンテナンスを中心に全体的に車体をみさせていただきました。
ひとまずメンテナンス部分も一安心です。
サービスショット！！
存在感抜群の４連メーター＆ラッパ！！
各パーツ 自己主張がしっかりとしております。
雰囲気たっぷりの車両には こういった装備も おのずと違和感ないですね。
最期は完成ショットにてお別れです。
９６’FLHR EVO ロードキング S様車両でございました！！
オーナー様たっての念願のマシンをこの度 当店にて取り扱わせていただきましたこと感謝申し上げます。
末永く愛車とのお付き合いを我々もサポートさせていただきますので 今後ともよろしくお願い致します。
何かお気づきの点がございましたら お気軽にご相談ください。
納車の際は 次回のカスタムプランもお伺いいたしました。
次回のご来店もスタッフ一同お待ちしております。
改めまして ありがとうございました。
前編、後編に渡ってご覧いただきました EVOローキン いかがだったでしょうか。
EVO後期の年式も 早いもので約２０年経過したんですね。
新エンジン ミルエイトが登場したこともあり いよいよEVOも旧車の仲間入りでしょうか。
今後も 今回のようなメンテナンスの機会も増えていくかと思います。
９０年代のマシンもしかりツインカム初期モデルも年数を重ねてきてますので そろそろメンテナンスも…っとお考えの皆様 ご相談くださいませ。
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最期に…。
経過報告もチラ見せの車両を少しだけ…。
当店 代表 工場に登場！！
本気の作業モードなので こそっと 隠し撮りです(笑)。
そのカスタムと車両はといいますと…。。。
まだ 秘密です！！
お楽しみに！！！
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