FLHXSE CVO  Billet Wheel Custom by PerformanceMachine!!!

7月29日

張り切って週末営業!!
ブログをご覧の皆様おはようございます。

っと 外はあいにくの天気となり まさに梅雨。。。
天気予報はホント 雨の時はよく当たります。
超強力な雨男は健在ですが 来週予定のツーリングは 天気に恵まれますように…。

本日も多くの皆様のお越しをお待ちしております。

さて、本日更新分はといいますと!!

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FLHXSE CVO ストリートグライドのご紹介です。

改めまして 県外からのご入庫をいただきましたこと感謝申し上げます。
少し 作業風景も見ながら振り返ってまいりましょう。
2015年後期に登場した ダークカスタムの最高峰のCVO HXの今回のカスタムです。

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いつもの私のストールへピットイン。

さぁて 一気に行きますか!!

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今回のメインは タイトルにも書かせていただきましたように ビレットホイールの前後セット!!!
CVO 純正ノーマル19インチからの インチアップカスタム開始です。
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もちろん、リヤもいきますよ!!

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さぁ 箱から中身を取り出し。。。

お目見えしますのは PM製 カンツァー Revel クローム!!!

いつみても 新品のクロームホイールの輝きは やばいですねぇ。。
まさに鏡面といった状態です。
この状態をどれだけ維持、管理できるかは オーナー様方次第です。

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さくっと タイヤも組み込んで。。

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当店自慢の最新にて精密なホイールバランサーによって バランス取りしていきます(笑)。
冗談はさておき 機械式のマニュアルバランサーは 地味ですが いい仕事するんです。

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もう一つ 余談ですが…。
左右ともに 同じクロームなんです。
向かって左はもちろん、新品状態。
右は 装着していたホイールですね。
汚れからの放置プレイとなれば 結果 腐食といったプロセスは ここから始まってしまいます。
まさに腐食ギリギリのデットライン。
なんとか 気合に次ぐ気合の磨きにて なんとか現状回復まで戻します。

とはいえ やはり 普段の管理という部分が大きいので オーナー様。
お忙しいことと思いますが 手入れもしっかりとお願い致します。

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っと 今回 フロントフォークのセットアップも見直してまいります。
21in.ホイール換装で 今回はこちらをご提案させていただきました。

プログレッシブ(不当ピッチ)のインナースプリングに換装しつつ フォーク内部の調整をしていきます。

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ピカピカのインチアップ 完了です!!

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21in.ホイール換装でも CVO純正フェンダーはちゃんとつくので安心ですね。
まぁ そのままでは ないですが。。。

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そして!!
メインはホイールなら サブはここです。

油圧クラッチのレバー重さの向上計画。

RSD製の可変レバーだけでも 変化の違いはお分かりいただけますが 今回は さらに もうひと押ししていきます。

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そうです。 
RSD製レバーと お馴染みの萬羽製マジックプレートの同時組み込みです。

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いわゆる くにゃくにゃとお触書でございますマジックプレート。
現行系のスリッパ―クラッチ対応モデルです。

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ミルウォーキーではなく CVOツアラー ツインカムにもお取付できます。
とはいえ…。
ダービーカバーを開ければすぐに終わると作業を安易に考えていた私にはこのあと天罰が下ります(笑)。

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あれっ!! 16年モデルと15年モデルとでは 違う!!!
プライマリーのこの形状!!
オフセットされているのとされてないのの違い。。。
っということで。。。

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いやはや プライマリーケース脱着です(泣)。。。
仕方ありませんが、手間です(泣)。
ハーレーさん、やってくれます(笑)。
かたや ダービーカバーの開け閉めで終われば こちらは オイルまで抜いて ケースの脱着が伴う。。。
年式によっては 注意が必要ですね。

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ケース自体は干渉することもなく つきますので 取り付けてしまえばこっちのモノです。

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完成です!!

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2015’FLHXSE CVO ストリートグライド T様車両でございました!!!

ゴージャスなCVOがさらにゴージャスになりました。
ブラックが印象的なマシンでございますので 足もとのクロームホイールがより映えます。
今後もまたのご利用のほどお待ちしております。
遠方からのご入庫いただきありがとうございました。


本日はここまで。次回更新もお楽しみに。


最後に…。


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XL1200CもといFXDB S様より 差し入れ頂戴しました!!
ご馳走様でございます。
あのあと 無事にペイントへと旅だっております。
戻ってくる時まで しばしの眠りを。。。

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今宵も ツアラーと共に。。。
車検整備中の一コマ。FLHX E様。お待たせ致しておりましてすみません。
作業着手しておりますので しばしのご辛抱を。。



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