FLHX　ストリートグライド　S＆S　５５１ハイカム　続編！！！

Custom #オートバイ
１２月２０日

ブログをご覧の皆様おはようございます。
週末はもうクリスマスなのですね。ホント早いっ！！
今週も精神誠意作業に励んでまいりますので　どうぞ　宜しくお願い致します。

さて、本日更新分はといいますと！！

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前回の更新では　上記　S＆S製　５５１　TQカム組み込みまで　ご紹介させていただきましたので　その続編としまして　同時カスタムもご紹介してまいります。

まずは　インテーク側　エアークリーナーの仕様変更でございます。
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上記　クリアキン製のハイパーチャージャー。
エンジンの負圧を利用して吸気弁を動かすという　いわゆる機械式の仕組みのエアクリですね。
エアクリ本体のリフレッシュとイメージチェンジということで　今回カスタムです♪
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どどーん！！
クリアキン製　新型　ハイパーチャージャーエアクリ！！
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今回は同時にフェイスプレートも別売のモノに変更しております。
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全体的にマッドなイメージも強くなってきたので　エアクリも今回新型にアップグレードです♪
ちなみに　通気弁も機械式の負圧式からモジュールがついた電気式に変わってます。

新鮮です♪


さて、吸排気カスタムに加え　今回ハイカムも同時に組み込み、さらに　ECMにも手を加えていきます。
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今回、選択させていただきましたのは　フルコン　サンダーマックス。
純正書き換えタイプではなく　社外ECMとなります。イメージ 7
初期のセットアップから　試乗しながら入力値の変更と同時に進めていきます。　
このイグニッションタイミングの攻め方が地味なんです(笑)。
こうして　マップを作っていくのも　鼻水を垂れ流しながら　高速アタックしていきます(笑)。

っと　ここで　試乗している中　車体の挙動にて気になる点が…。
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タイヤですねぇ。
だいぶ消耗も進んでいたこともあり　交換させていただきました。
折角なので　今回から　メッツラー８８８に変更です。
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２１in.サイズのメッツラー８８８Series。
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良いです♪
カッコ良いです♪
走りも　大分　イケイケになりました！！
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完成です♪

改めまして　オーナーE様。
今回も多くのカスタムオーダーを頂戴しましたこと感謝申し上げます。
走りの違いも楽しみでございます。
すでに当店から旅立ち　陸送手配完了でございます。
暖かい地元にて　どうぞ確認してみてくださいませ。
毎年　ありがとうございます！！！

本日はここまで。次回更新もお楽しみに。

最後に…。

寒さ厳しくなってまいりましたが　胸の内のバイク愛はアツくなってまいりましょう！！




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