XL１２００V　セブンティーツーカスタム！！！

Custom #オートバイ
５月３１日

あっという間の月末最終日。ブログをご覧の皆様おはようございます。
本日もご覧いただき誠にありがとうございます。

引き続き　ご依頼いただきます皆様の車両を順次仕上げてまいりますので　どうぞ宜しくお願い致します。

さっそく本日更新分にまいります！！
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本日ご紹介させていただきますのは　XL１２００V　セブンティーツー　O様車両！！
昨年はもとより　今回もカスタム依頼頂戴しましたこと感謝申し上げます。
さて、今回も作業前からのビフォー＆アフターで見ていきます。
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まずはご依頼内容の確認です。
はじめにハンドルポジションの変更に伴いまして　ハンドル＆フットコントロール廻りの仕様変更となりました。
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オーナー様よりストックのハンドルポジションですとショート、ロングランともに乗っててちょっとしんどいとのこと。車両のルックスも考慮しつつ仕様変更とまいります♪
合わせて　コントロール廻りも一新していきます。
作業風景も少しだけ、、、。
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今回のフィッティングはナローエイプでいきます♪
そして、、、
各部クロームコンバージョンへとドレスアップ開始です♪
ハーネス処理をはじめ　地味ですが一つ一つ進めてまいります。

完成状態がこちらっ♪
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クロームを身にまとったことで　やはりゴージャス！！
スポーツスターのナロートリプルに合わせ　ハンドルの立ち上がりはナローで合わせます。
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コントロール廻りはご覧の仕上がり。
クロームハウジングからスイッチとぬかりなく、、、。
キレイに仕上がるにあたり　PMグリップ＆RSDレバーとの相性も良いです。
ミラーは凸型のカスタムミラー。
視認性も良いんです。

お馴染みとなりました　ケーブルフィッティングもしっかりとマグナムクロームⅡで合わせております。
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ヘッドライトはJWスピーカー製のアダクティブ。
検査も光量もOKです。
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そして　今回　フットコントロール廻りも一新しております。
フォーティーエイト、セブンティーツーのモデルはいわゆるフォアコンが標準なのですが　ミッドコンへと仕様を変更していくご依頼も多く頂戴します。
足つき、ランディングポジションはオーナー様方のお好みもございますので　皆様方のご要望通りにできれば幸いです。
今回オーナー様のご希望のミッドコンはキジマ製のものを選択させていただきました。
純正ミッドよりもまた違った乗り味のミッドコンとなります。
良いですよ♪

グリップ、ペグ、シフトと同一デザインのタイプへと換装。
このタイプは　私も個人的にすごく好きです。
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そして　タンク下スッキリコース♪
処理の内容、具合によってANGIE選べるタンク下スッキリコース。
ちなみに本気の処理をご希望の方は　ご相談ください。
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タンク下のスッキリコースの同時カスタムとなれば　ここですね。
サイドマウントへコイル、キーの移設です♪
人気のカスタムの一つですね。
様々なメーカーさんからサイドへの移設キットが発売しておりますので　上記のようなタイプがご希望の方は　是非ともご相談ください。
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ビルドインETCユニットサイドカバー♪
キー付きです。
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完成です♪

XL１２００V　セブンティーツー　O様車両でございました！！

ドレスアップカスタムとランポジションの向上を同時に進めさせていただきました今回のカスタム。
オーナー様にとってご満足いただける結果になれれば　我々も嬉しい限りでございます。

改めまして　オーナー　O様　この度もご依頼いただき誠にありがとうございました。
納車後　距離は伸びましたでしょうか！？
次回はオイル交換の予定ですね。
納車後点検も含め　ご来店のほどお待ちしております。

本日はここまで。次回更新もお楽しみに。

最期に…。

ツアラー班から　今はチューニング班の私から作業経過報告です！！イメージ 24
大変お待たせ致しておりまして　申し訳ございません！！
FLSTFB　ファットロー　M様。
もう　まもなくです！！　良いサウンド出てます♪♪
近日　完了次第　ご連絡致しますので　しばしお待ちを、、、。
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ついにきました。　現行　ミルウォーキー８　１１４cubic　ブレイクアウト。
こちらも　もう　まもなくです！！

とにかく　ラン！！ラン！！ラン！！
今週は　続けて　チューニング車両を　どんどん　いきますので　宜しくお願い致します。

っと　雨予報ーーーー（泣）。

そうなると　一旦　チューニング作業は中断、、、。
いつものツアラー班に戻ります…(笑)。


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