FLHXSE CVO ストリートグライド ミルウォーキーエイト カスタム♪♪

6月18日

本日は月曜定休日。
ブログをご覧の皆様おはようございます。
いつもご覧いただき誠にありがとうございます。

梅雨寒の先週末ともなりましたが 大変多くの皆様にお越しいただき誠にありがとうございました。
遠方からお越しくださいました皆様、また カスタムのご相談をはじめ 車両をお探しの方、クイック作業など、、ご来店いただきました皆様各位 改めまして 感謝致します。
同時に 先週末も出庫、納車と対応させていただきました各オーナー様方 重ねてお礼申し上げます。  

さて、本日更新分はといいますと!!

時にはツアラー班、あるときにはチューニング班 またあるときには車検班より愛を込めて、、、。

現行ツアラーの登場です♪
余談ですが ツアラーブログを楽しみにみていらっしゃる方が多いらしいですのですが ツアラー専門ではございません(笑)。現行モデルオールです♪
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さぁ 余談はほどほどに 現行ツアラーモデルからミルウォーキーエイトエンジン搭載 CVO ストリートグライドの登場です!!
今回の仕様変更カスタム、オーナー様からのご希望は、、、。イメージ 2
排気側ヘッドパイプの変更&カスタムからご紹介してまいります!!
上記 M8エンジン用 バンス&ハインズ製 パワーデュアル。
チューニングでも実績のあるエキゾーストなのですが 今回は仕様変更に伴いカスタムしてまいります。
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クロスパイプから独立管へとカスタムです。
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組み合わせるサイレンサーは 450 OVER。
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そのままでは インパクトが弱いとのことで エンドコーンは NESS 10Gaugeへ換装♪♪
迫力のあるバックショットになりましたっ♪

そして、、、排気側のカスタムも進み 個人的にも組んでみたかった部分♪
ハンドルのカスタムへと進んでいきます。
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っといいますのも。
シートのフィッティングは人気のコルビン♪♪イメージ 6
作業前の感じですとこのようなフィッティングでした。
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ポールヤフィーのハンドルはもちろんカッコイイですし アリなのですが このシートとの兼ね合いとなりますと ちょっと遠い、、、。
バガーのスタイルともまた違った仕上がりにしてまいります♪
そこで、、、。
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今回選択させていただきましたのは、、、。
ついに登場!!

コルドバ16in.♪♪

発注に伴い 早い対応にて応じてくださいました 愛知県の業者様。
ありがとうございました!!んっと、、、お名前出してもよろしいのでしょうか!?

さて、わたくし初のコルドバ
どんな作業になるか 早速 Goです♪イメージ 10
どんどんいきますー
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っと仮合わせ。
思っていた以上に製品クオリティも良いですねぇ!?
ブラックパウダーもキレイですし。

ハーネス処理も滞りなく終了♪
完成です♪
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やはりこのランポジションはシートとの相性もバッチリです!!
オーナー様にも きっとご満足いただけるかと思います。
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FLHXSE CVO ストリートグライド ミルウォーキーエイト。
今後のカスタムも非常に楽しみでございます。

改めまして 今回もご依頼を頂戴しました F様。
ご利用いただき誠にありがとうございました。
また ご入庫までお時間頂戴してしまいましたこと お詫び申し上げます。
次回のお越しも我々ともどもお待ちしております。

本日は現行ツアラーからCVO ストリートグライドをご披露とさせていただきました。
国内も広がりつつある今回のハンドル ご希望の方 ご相談お待ちしております。

本日はここまで。次回更新もお楽しみに。

最期に…。

ANGIEツーリングエントリーの皆様へ

昨日を持ちまして 6月24日(日曜日)予定でございます今年最初のANGIEツーリングのエントリーの受付を区切らせていただきました。
参加のご連絡を頂戴しました各オーナー様方 ありがとうございました。
昼食会場への予約も済ませ 大分煮詰めております。
今のところ 参加台数は20台オーバーでしょうか。
カスタムマシンが走るツーリングは壮観です。
集合場所などの詳細情報は 追って 直接ご連絡させていただきます。

まだ 油断は出来ませんが このままいけば、、、晴れそうです♪♪

さて、、先週まではチューニング班でしたが 明日からは わたくし 怒涛の車検班になります。
とにかく車検!!車検!!!車検!!!間に納整!!からの車検!!!!!
どうやら またしても ドーピングが必要になりそうですね(笑)。からのツーリング(笑)。
カスタム作業はいったん停止して 車検班 頑張ります。



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