FLHX ストリートグライド S&S 551ハイカム

9月29日

週末土曜日。
ブログをご覧の皆様おはようございます。
本日もご覧いただきありがとうございます。

先日の撮影ツーリング企画、改めまして ご参加くださいました皆様 誠にありがとうございました。

さぁ ツーリング企画で一段落とはいきません。引き続き突貫モード再突入!!
お待ちいただいております各オーナー様方 精一杯進めておりますので 何卒 宜しくお願い致します。

それでは本日更新分とまいります!!
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本日、ご紹介させていただきますのは FLHX ストリートグライド A様車両!!!
ホントいつもピカピカですねぇ。
っと 昨年はもとより当店にて多くのカスタムを施させていただいております。
この度もご入庫いただきありがとうございます!!
それでは早速、今回のご依頼を振り返ってまいりましょう。
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かねてよりオーナー様が 気になっていた部分を進めてまいります。
96エンジン 走りの向上計画。
それではいってみましょう♪
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ボルトインカム。いわゆるハイカム換装でございます。
まずは順に取り外し、外し、、。
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ケース内、シャフト廻りと損傷がないことを確認しつつ。
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ケースから引き抜きます。
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ここがカムシャフト。カムシャフトが2本あるからツインカムなのです。イメージ 5
同時に各部計測。
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お馴染みとなりましたインナーカムベアリングはボリュームのあるモノに交換していきます。
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さて、今回使用していくのはS&S製 551 イージースタートカム。
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ご覧のように 圧抜きベーンが組み込まれているカムシャフトでございます。
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低中速付近でのスロットルを入れたときに押し出し感が体感できるカムかと思います。
さぁ 組み付け準備が整えば あとは逆再生。
一気に組み込んで 完了です♪♪
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途中、、、磨きに脱線してしまいました(笑)。
それでも せっかくここまで取り外したのであれば キレイにしていきます♪♪

完成です!!
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S&S製 551CE オーナ様が体感できればうれしい限りです。
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FLHX ストリートグライド A様車両 ハイカムでございました!!
改めまして この度のご依頼、ご入庫くださいましたこと心より感謝申し上げます。
納車後 さっそく ツーリングにて 体感できたとのことで 良い感想頂戴し嬉しく思っております。
また、先日の撮影ツーリングへの参加もありがとうございました。
当日の帰宅ショットとれず申し訳なかったです(汗)。

インジェクション車両でのエンジンカスタムとして ハイカムにご興味がおありの方 お気軽にご相談くださいませ。

本日はここまで。次回更新もお楽しみに。

最後に…。

連休明け 現実に引き戻された今 突貫ゾーン継続!!
例年同様 このままの流れで年末まででしょうか。
とにかく 我武者羅に頑張ります。

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