カスタムはどこから手をつけますか？？
７月２５日
昨日に引き続き あいにくの空模様のアンジー上空です。
梅雨明けまでもう少しと思いきや 戻り梅雨なんて言葉も天気予報では言っておりました。
恥ずかしながら そんな言葉があること自体知りませんでした(笑)。
こんな天候でも 営業開始時刻から多くのお客様のご来店いただきましてありがとうございます！！
本日納車のA様 Y様 今週末ツーリング予定とお聞きしておりました。天気は心配ですが お気をつけていってらっしゃいませ！！
さて、本日の更新分ですが その前に…
ブログをご覧の皆様に ひとつご質問してもよろしかったでしょうか？？
新車、新古車、中古車とさまざまですが、ご購入されてから まず初めにカスタム！！っとなりますと
どこから手をつけていきますでしょうか？？
もちろん、車両の状態やスタイルによっては ある程度の方向性が決まってくるかとは思いますが カスタム初心者の方は 特に、まず最初となれば 悩むことでしょう。
そんなときはカスタムショップの出番！！っと思っていただけたら幸いです。
今回はほんの一例ですが ノーマル状態からの最初のライトカスタムをアップしていきたいと思います。
最初にご紹介させていただきますのは ０６’FLSTC K様車両。
今回 初めて当店をご利用していただきました！！改めまして ご入庫いただきましてありがとうございました！！
今回のご入庫内容といたしましては まずは車検！ そして 約７年ほど このスタイルのままで乗ってこられたのですが カスタムショップ アンジーにてご入庫となれば カスタムもお願いしたい！！
ってことで カスタムいただきました！！
ほぼ純正状態ののヘリテイジ。 おすすめ致しましたのは ハンドルカスタムです。
長年乗り慣れたハンドルですが オーナー様のご希望でもありましたハンドルハーネスをきれいに処理してほしいとのご要望もふまえ 一気にハンドル変更にいたりました。
ワイドハンドルから…
アップハンドルに変身！！ ワイドハンドルもいいのですが クラシックスタイルのヘリテイジにはこちらのスタイルもバランスよくまとまったのではないでしょうか？？
もちろん、オーナー様のご希望でもございました 配線処理等 ご要望に沿った内容で組むことができました。
実はこちらの車両 約７年経過車とはおもえぬ 極上っぷり。
スポークの根本はおろか あらゆるところに錆や汚れすらございません。
オーナー様の管理が非常に行き届いているのですね。
今回、こちらのヘリテイジは まずはハンドルからカスタムさせていただきました。
手元がかわれば 印象も大分変ります。
オーナー K様 ご入庫いただきましてありがとうございました。
乗り慣れるまでは 安全運転でお願いいたします。
次回のご来店 お待ちしております。
続きましては こちらもアンジー初ご入庫の ００’ FXSTS I様車両。
ご入庫いただきましてありがとうございます！！
オーナー I様も サイレンサー以外は ほぼ純正状態。
今回 カスタムに火が付いたと ご相談にきてくださいました。
そこで… まずはっ！！
このでかく象徴しております ウインカー。
さらに ローダウン！！
続けて ミラー！！！
いかがでしょうか？！
生まれ変わりました！！
ウインカーは 当店人気の POSH製 ブリムタイプのクローム。
フロントはフレームマウントで決まりました！！
美しい！！
リヤのローダウンも 調整付きロワリングキットを装着しております。
スプリンガーの車体が 実に綺麗です。
ミラーはオ―バルタイプをチョイス。
スッキリ+視認性バッチリです。
こちらの FXSTS I様車両は 見た目で気になる箇所をまずは 攻めたカスタムをさせていただきました！！
リアのローダウン。ウインカー。ミラーと カスタムの入り口といたしましては かなりツボを押さえたカスタムの選択となっております。
改めまして ご入庫いただきましてありがとうございました！！
次回カスタム計画も色々とお考えのご様子で 楽しみです。
今回は ソフテイルモデルを 参考にご覧いただきました。
ノーマルからの カスタム。
排気系、吸気系から攻めるのもよしですが、 吸排気系を攻めた方が次にと お考えのカスタムの参考例となれれば なお うれしい限りでございます！！
気になる価格等 お問い合わせくださいませ。
今回はここまで。次回更新もお楽しみに。
最期に…。
ここ数日 ブログの更新時間が遅いよね？？ とのご指摘がございました。 なので 本日は 早めに更新させていただきました。 更新時間が基本的には遅いのは もう皆様なら お分かりですね？？
スタッフ一同 頑張っております。
早めに上げれるときはアップしていきますので お楽しみに。
次回は久々に 国産アメリカンをアップ予定です。
