１０’FLHX（ストリートグライド）　完成、納車！！

４月１５日

定休日明けの火曜日　今週もよろしくお願いいたします！！

ここ最近のブログの更新が鈍くて申し訳ございません。　パソコンに向き合う時間より工具を持っている時間の方をどうしても優先になってしまいまして…。　ですがっ！！　合間を縫って　更新していきます！！

本日　更新分も楽しんでご覧くださいませ。

本日も　多くの皆様にご来店いただきまして　ありがとうございます！！！　

お天気にも恵まれ　本日　出庫いたしました各車両オーナーの皆様　ありがとうございました！！

タイミングをみて　ブログの方にも登場させていただきます予定ですので　お楽しみに。

さて　本日更新分にまいります！！！

ご紹介いたしますのは　１０’FLHX（ストリートグライド）　新オーナー　S様！！！！

かねてより　当店　For Saleコーナーより　極上の特選車としてもご紹介いたしました車両でもございます。

改めまして　車両のご成約+カスタムをもご注文いただきましたこと　感謝申し上げます。

また　納車にいたるまでの期間　大変お時間をいただきましたこと　お詫び申し上げます。

それでは　カスタム部分も含め　ご覧くださいませ。

まずは　上記写真　純正状態でのご成約ともあり　フルノーマルですね。

このまま納車では　さすがに物足りない…っということで　まずはオーナー様も気にされておりました　エキゾーストサウンドを変更、カスタムでございます。

純正エキゾーストからの変貌。　サウンドも一気にイケイケに！！

今回　セットアップいたしましたのは　独特なデザインでもございます　スーパートラップ製の独立管エキゾースト！！！　悩ましげなパイプの角度がそそられます。

独立管に組み合わせるのはこちらっ！！！

ラインハートの３．５インチエンド（クローム/ブラックエンド）！！！

今回はこの組み合わせでまいります。

吸気はといいますと。

　　　　

スクリーミンのハイフローへと変更！！！

っとくれば　インジェクション車両の関門でもございます　燃調のお時間です。

今回　燃調を取らせていただくに当たって　コンピューターの選択は　純正の書き換えシステム　フラッシュチューナーでございます。

ちなみに当店では　このフラッシュチューナーの他にフルコン　サンダーマックスも取り扱っております。

車両とオーナー様に合わせて　どちらか　ご提案させていただきます。　また　メリット、デメリット等も含め　ご説明させていただきますので　お気軽にお問い合わせくださいませ。

上記写真　エキゾースト部分に燃調用の機材をセットアップして…。

燃調開始でございます。

たまたま　このチューニングを一緒にご覧になっていたお客様からは　一体何をしているの？と会話になり　色々とご説明させていただきました。

このあと　調整を重ね　燃調は終了です。　

続けましては　ここ！！

ノーマル状態のツアラーモデルのリヤは寂しい…。

サイレンサーエンドに負けないようにリヤ部も　カスタム！！

ってことで　早速　仮合わせ！！　バガースタイルへと一気に変貌いたしました！！

いい感じです。

このあとは　ペイントへ！！

車体色に合わせ　ビビットブラック！！

純正のテールレンズも　ついでに　スモーク調に。

今回セットアップさせていただきましたのは　ディバイス製の　バガーエクステンションキット。

サドルバッグとフェンダー本体にボリュームが増し　迫力が出ました！！

バガーフェンダー　フルキットもしかり、エクステンションキットともに　ビシッときまります！！

リヤのロワリングの組み込み　足つきもバッチリ！！

これで完成です！！

今回ご紹介させていただきました　１０’FLHX　ストリートグライド　カスタム。

いかがでしょうか！？　

吸排気カスタム+燃調。そして　リヤバガーカスタム。

さらりと決まった一台です。

補足いたしますと　今回　こちらのオーナー様は　なんと…　女性オーナー様！！！！

今後　車体の色替えもお考えとのこと。　まさしく　峰不二子です。

男性の皆様も　負けてられません！！

余談がすぎました。　

あらためて　ご成約から　納車までお時間かかってしまいましたこと　お詫び申し上げます。

今後のカスタムも非常に楽しみでもございます。

この度は　誠にありがとうございました！！！

本日はここまで。　次回更新もお楽しみに。

最期に…。

明日も天気がよく　気温も穏やかみたいです。

作業の方　頑張ってまいります！！！

　　　

　　